Если вам сказать, что в этой статье речь пойдет о трейлерах Freightliner, вы вряд ли представите какую-то определенную машину. Но если добавить полюбившуюся тысячам людей на планете фразу «праздник к нам приходит», то картинка заиграет самыми яркими красками даже для тех, кто очень далек от автомобильной тематики. Итак, однажды маркетологи Coca-Cola замахнулись на Рождество…
Началось все в 1995 году, когда в Coca-Cola в преддверии праздников решили лишний раз напомнить покупателям о существовании напитка. За дело с голливудским размахом взялось авторитетное рекламное агентство W.B. Doner. Оно придумало идею «рождественского каравана», развозящего по маленьким городкам популярный напиток. Визуализацией фантазий рекламщиков занялась компания по спецэффектам Industrial Light and Magic, которая к этому времени уже приложила руку к «Звездным войнам», «Форресту Гампу» и фильмам об Индиане Джонсе. В финаль- ном видео зрители увидели бесконечный караван брендированных тягачей, украшенных тысячами огоньков. Но на самом деле в съемках участвовало всего три 18-колесных трейлера, на украшение каждого из которых ушло по 30 тысяч лампочек. Freightliner Century Class — магистральные тягачи с капотной компоновкой кабины, выпускаемые с 1995 года североамериканской компанией. Эта модель получила достаточно высокую популярность в США благодаря большому количеству вы- годных преимуществ. Freightliner Century Class разрабатывался инженерами специально для того, чтобы водителю было приятно и комфортно работать. Просторная кабина, разработанная с учетом всех требований аэродинамики, включает два места для сидения, оборудованные различными настройками. В зависимости от потребностей клиента, Freightliner Century Class мог предлагаться с одним из нескольких вариантов кабины. В конструкции применены алюминиевые сплавы и композитные материалы, что позволило существенно снизить вес грузовика. Все это позволило снизить расход топлива и улучшить управляемость тягача. Freightliner Century Class был оснащен силовым агрегатом Cummins Mercedes-Benz MBE4000 мощностью 450 л.с. Такого за- паса мощности и крутящего момента хватает для буксирования полуприцепа в составе автопоезда полной массой до 60 тонн. Другой вопрос, что для транспортировки столь тяжелых грузов необходимо супер-качественное дорожное покрытие.
Итак, обычная реклама неожиданно заняла место среди символов Нового года. И уже в 1998 очередную вариацию этого ролика смотрели в более, чем ста странах по всему миру. По-настоящему красно-белые грузовички, украшенные гирляндами, появились на дорогах США только в 2001 году. Стоит отметить, что компания Coca-Cola не связана какими-то обязательствами с грузовиками марки Freightliner. Корпоративный автопарк считается крупнейшим среди грузовых и состоит из транспорта самых разных брендов, включая порой и весьма экзотические. Такой масштаб связан с обязательством Coca-Cola в некоторых регионах доставлять по 1,7 миллиардов порций в день. Кстати, для перевоз- ки концентрата Кока-Колы грузовик должен быть оборудован специальными поддонами, предназначенными для высоко коррозионных материалов. В 2017 году праздничный грузовик Coca-Cola добрался до Австралии. В компании уверяют, что к тому моменту фирменные рождественские трейлеры, груженные газировкой, намотали по всему миру около миллиона километров, сделав порядка трех сотен остановок в разных странах. В массовой культуре Freightliner (возможно, не такой нарядный) оставил след в таких фильмах как: «Терминатор 2: Судный день», «Терминатор 3: Восстание машин», «Крепкий орешек 4.0», «Обитель зла 2: Апокалипсис», «Трансформеры: Эпоха истребления», «Пункт назначения 2», «Полицейский и бандит», «Матрица: Перезагрузка», «Брат-2». Но, естественно, знаем, лю- бим и помним эту машину мы только потому, что она привозит нам праздник.
American red Freightliner cargo truck
Фото || www.shutterstock.com
Автор || Евгения Плохих
*Эту статью можно прочитать в онлайн номере журнала ЗИМА 2022/2023
