Гарцующая лошадь: 15 малоизвестных фактов о Ferrari

 

От звука двигателя этой машины бегут мурашки по спине самых брутальных мужчин. И все вокруг знают, что Ferrari – это нереально круто, очень дорого и невероятно стильно. В этой статье собраны 15 малоизвестных  фактов о легендарной марке.

1. История вздыбленного коня на логотипе Ferrari связана с героическим летчиком Франческо Баракка. Такая эмблема украшала его истребитель во времена Первой мировой войны. Франческо сбили под Монтелло. А в 1923 году Энцо Феррари на одном из заездов в Равенне познакомился с родителями героя, графом и графиней Баракка. Однажды Паолина Баракка предложила Феррари изобразить вздыбленного коня с самолета сына на гоночном автомобиле, пообещав, что эмблема принесет удачу. Энцо Феррари писал в воспоминаниях: «Я все еще храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конем. Конь был и остался черным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены».

2. Энцо Феррари получил прозвище «Коммендаторе». Он находил лучших водителей и переманивал их на свою сторону, предлагая более выгодные контракты. В 1935 году Ferrari подписала договор с Рене Дрейфусом, ранее работавшим на Bugatti. Однажды Дрейфус сказал: «Энцо Феррари показал мне всю мощь автогоночного бизнеса, и не было даже сомнения, что здесь ему нет равных. Он был дружелюбным и вежливым, но вместе с тем строгим. Энцо обожал гонки… И эта любовь привела его к возведению новой империи».

3. Сын Энцо Дино с рождения страдал от мышечной дистрофии и умер в возрасте 23 лет в 1956 году. На следующий день Питер Коллинз с траурной повязкой выиграл Гран-при Франции и подарил эту повязку Энцо Феррари – «в память о Дино».

4. Система наименований моделей Ferrari имеет свою логику и историю. Первая модель называлась 125, потому что объем одного цилиндра ее мотора был равен 125 куб.см. Но начиная с Dino, вся линейка «маленьких» Ferrari пошла иным путем. 246 Dino означало 2.4 литра и 6 цилиндров. Подобным же образом названы модели 308, 328 и 348. А F355 означает 3.5 литра и 5 клапанов на цилиндр.

5. Форд хотел купить Ferrari в 1963 году за 18000000$, но Энцо в самый последний момент отказался от сделки, так как американцы не согласились дать ему полный контроль над гоночным подразделением. В ответ на это Форд создал GT40.

6. Тракторный магнат Ферруччо Ламборгини очень любил Ferrari. Однажды он заметил, что сцепление у этих автомобилей было похоже на то, что Ферруччо использовал в своих тракторах, только не было таким надежным. С конструктивной критикой он обратился к Энцо Феррари, а тот заявил, что производитель тракторов не имеет права критиковать его легендарные авто. Обиженный Ферруччо загорелся идеей создать лучший автомобиль. С этой целью в 1963 году он основал фабрику Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A, недалеко от фабрики Феррари, пригласив на работу его бывших инженеров Джана Паоло Даллара и Боба Уоллеса.

7. Самой дорогой оригинальной новой запчастью в каталоге Ferrari является двигатель для 599GTB Fiorano — около 70000 $.

 

8. Команда Ferrari не имеет равных в достижениях в Формулы-1. У нее больше всего кубков конструкторов, кубков пилотов, выигранных поулов, и выигранных заездов. Ferrari была первой командой, записавшей в свой актив 100-ю победу в Гран-При (Гран-При Франции 1990 года, Ален Прост). А спустя два года в Бельгии команда отмечала участие в своем 500-м заезде.

9. Национальная принадлежность гоночных команд была связана с определенными цветами. В начале XX века за Великобританией был закреплен зеленый, за Францией – синий, за Германией – серебряный, а за Италией – красный. Гоночные автомобили Alfa Romeo, на которых выступала команда Ferrari были красными. Так марка и приобрела свой характерный цвет.

10. Самым дорогим автомобилем компании считается Ferrari 250 GTO, созданный в 1963 году. За все время было произведено всего 39 машин. Стоимость каждого составляла 8000000 $. В 2013 году один такой лот, принадлежавший, по информации агентства «Блумберг», американскому коллекционеру Полу Паппалардо, был продан с аукциона за 52000000 $.

11. В 1985 году на аукционе Christie’s в Монако рекламная брошюра Ferrari 250LM была продана за рекордные 1070 £. В этом же 1985 году с аукциона Sotheby’s Ferrari 330GT (на ходу) была продана примерно за половину ее оценочной стоимости, всего за 10000 £ фунтов.

12. Название Testa Rossa, что в переводе с итальянского означает «красная голова», впервые появилось в 1958 году. Так называли двигатель 3.5 литра V12, клапанные крышки которого были выкрашены в ярко-красный цвет.

13. Блюзовый гитарист Крис Ри так проникся историей Вольфганга фон Трипса и его «носатой» Ferrari, в которой немецкий герцог погиб в 1961 году, что полностью спонсировал фильм о нем – La Passione (1997).

 

14. ноября 2010 года в Абу-Даби открылся Ferrari World, самый большой в мире тематический парк, расположенный в помещении. Здесь находится самая быстрая в мире пневматическая американская горка Formula Rossa. А крышу здания украшает логотип Ferrari размером 65*48,5 метров, крупнейший когда-либо созданный логотип компании.

15. Съемки фильма «Ford против Ferrari» (2019) проходили в Калифорнии, Новом Орлеане, Атланте и Стейтсборо. Но не велись в Европе в целях экономии бюджета. Эпизоды, на «гоночной петле» в Ле-Мане (Франция), где легендарные марки сражались за скорость и славу, снимались аэропорту Агуа-Дулс (Калифорния), остальные части этой трассы – на автодроме в Джорджии, а многие сцены фильма – на американском тестовом автодроме компании Honda.

Фото ||  www.unsplash.com
Автор || Евгения Плохих @evgeniaplohih

 

 

 

 


*Эту статью можно прочитать в онлайн номере журнала ОСЕНЬ 2021

Поделиться: