В этой статье рассказана история Dodge Ram, машины, которая из работяги превратилась в легенду мира авто, попав в книгу рекордов Гиннеса и на киноэкраны, а позднее стала отельной маркой.
Родиной пикапов по праву считается Америка, а история этих машин ведется с начала прошлого века. В те времена строительным компаниям, предпринимателям, фермерам был нужен небольшой, доступный грузовик. В переводе с английского «пикап» означает «подобрать, подхватить». Чаще всего их делали вручную из легковых моделей, задняя часть кузова срезалась, а на ее место устанавливали что-то наподобие корыта.
Как уникальные модели пикапы стали появляться ближе ко второй половине XX века — брутальный дизайн, усиленная конструкция рамы, прочный и долговечный кузов — изначально машин-работяги превращались в произведения дизайна. Например, Chevrolet El Camino или эксклюзивный Dodge Lil Red Express с хромированными выхлопными трубами.
Пикапы эпохи 60-70-ых годов были конструктивно простыми автомобилями, но уже тогда обладали полным приводом, мощными V8 и автоматической КПП. Опционально встречался и кожаный салон, и кондиционер. И это было только начало. Стильные, харизматичные, чудовищно мощные – эти автомобили быстро набирали популярность. Dodge Ram — один из таких примеров, который появился в 1981 году. Слово «Ram» переводится как баран. Фигурка архара украшала капот пикапа и олицетворяла упорство и невероятную выносливость: мощная рама, на ней проверенный мотор, включая V8, автомат или механика на выбор и привод, либо задний с независимой передней подвеской, либо полный с прочными неразрезными мостами на рессорах.
Из трех модификаций самая крутая по грузоподъемности имела заднюю ось со спаренными колесами и выглядела весьма внушительно. Все ограничения по грузоподъемности обычно игнорировались, но и запас прочности пикапа был феноменальный.
В 1993 году вышла следующая модель набирающего популярность пикапа, и новый Ram сотворил на рынке настоящее смятение. В то время все пикапы были похожи друг на друга, и когда показали новую огромную «морду» Ram, равнодушных просто не осталось. Многие считали его монструозным, но продажи пошли резко вверх. Очень удивил всех и новый двигатель. В некоторых модификациях под капотом обосновался огромный 8-ми литровый V10. 310 л.с. и 610 момента обеспечивали ломовую динамику и тягу. Это был самый мощный бензиновый двигатель среди всех существующих на то время пикапов. Именно на архитектуре этого V10 был создан мотор для легендарного Dodqe Viper. Облегченный за счет алюминиевого блока и форсированный до 400 л.с, этот двигатель наделил легкий суперкар сумасшедшей динамикой, и Viper вошел в историю, как самый безумный Dodqe всех времен. Внешний вид и характеристики Ram привлекли внимание киноиндустрии. В 1993 на экранах появляется сверхпопулярный сериал «Крутой Уокер» с Чаком Норрисом в главной роли. Как известно, круче Чака Норриса не было никого, и автомобиль выбрали ему под стать. Dodge Ram был главным автомобилем техасского рейнджера.
В 2002 году вышло третье поколение популярной модели. Более роскошные, с многочисленными наворотами, теперь пикапы хотели понравиться не только простым работягам, но и клиентам, привыкшим к комфорту. Огромные салоны поражали своим пространством, а в богатых комплектациях даже роскошью. Список дополнительных опций вырос, но больше всего изменений было под капотом. Именно в Ram этого поколения возродили легендарные двигатели Hemi. Они хоть и не имели по-настоящему сферическую камеру сгорания, но получились очень прочными и выносливыми. Огромный V8 с одним распредвалом в развале блока и объемом 5.7 л обладал прекрасными мощностыми показателями. Он практически сразу стал любим в рядах тюнеров.
Далее в компании Dodge решились на невероятное: создавать спортивные пикапы. Dodge Ram SRT-10 весом 2,4 тонны, разгоняется до 100 км за 5 секунд. В 2004 году он установил мировой рекорд скорости в своем классе, показав максимальную скорость 247 км в час. Внешний вид – эпичен, характеристики поистине впечатляют. Киноиндустрия не обошла вниманием и это поколение пикапа. Одним из самых ярких фильмов с участием Dodge Ram стала «Смертельная гонка». В фильме бронированный вооруженный пикап запомнился тем, что расстреливал из РПГ и уничтожал тараном все авто, которые попадались на его пути. Из всех автомобилей, которые были запечатлены в фильме, только он действительно мог нести на себе столько оружия.
В 2009 году появилась очередная эволюция пикапа бестселлера. У современного Ram, как и раньше, в основе – выносливая рама и рычаги передней независимой подвески как будто сваренные из кусков рельс. Сзади совершенно не убиваемый неразрезной мост, способный даже выдержать любые перегрузы. Появилась пневмоподвеска, топовая мультимедиа, камера кругового обзора, кожа, дерево, хром, куча всяких ниш и боксов, где можно спрятать что угодно. Последнее поколение Ram превратилось в нечто фантастическое в дизайне, комфорте и в плане возможностей. Но как и много лет назад Ram – прежде всего грузовик с индексами 1500, 2500 и 3500. Последний способен перемещать 3,5 тонны в кузове или 16- ти тонный прицеп. Ram 4500 и 5500 — это титаны в своем семействе. Самосвалы, краны, эвакуаторы, манипуляторы, трейлеры — им все по плечу. Самый быстрый серийный пикап в мире -Dodge Ram 1500 TRX.
В 2010 году компания Ford выпустила Raptor, пикап с возможностями внедорожного суперкара. Долгое время никто не мог предложить ничего подобного. Но в 2020 ответ был дан. Dodge Ram TRX должен превзойти конкурента. Аббревиатура TRX расшифровывается как тиранозавр, пожиратель раптора. На самом пикапе есть изображение, как тиранозавр держит в пасте раптора, а в телевизионной рекламе использованы соответсвующие кадры фильма «Парк Юрского периода». Инженеры отдали этому пикапу лучший мотор. Под капотом расположился компессорный V8 Hemi. В этом Ram вся мощность реализуется через полный привод, разгон почти 3-х тонной махины до 100 км в час составляет всего 4.5 секунды. То, как он летит по пересеченной местности, — это особый вид искусства. Такая скорость по бездорожью возможна только благодаря специальной подвеске, где главным элементом выступают спортивные амортизаторы с выносными резервуарами. Работа подвески впечатляет. Подавляющее большинство автомобилей от такого буквально развалятся, но Ram был создан именно для этого.
В 2008 году Ram был преобразован в отдельный бренд. С этого момента но носу всех пикапов красуются огромные буквы. Ведь он по праву заслужил быть отдельной маркой.
2.07.2023
Фото || www.unsplash.com
Автор || Евгения Плохих
